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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
基于深度强化学习的电动汽车多源能源协同控制策略研究
王阔[1]
谷婵媛[2]
马昱驰[2]
[1] 长春汽车职业技术大学
[2] 长春汽车经济技术开发区西湖实验学校
汽车维修技师 2025年 / 18期28-29
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摘要
本研究提出基于改进DDPG算法的电动汽车多源能源协同控制方法，构建电池-电容-光伏混合系统动态模型，设计包含实时状态估计与负载预测的四维状态空间。通过双Critic网络架构与优先经验回放机制提升算法收敛速度，硬件在环测试显示能量分配误差<1.5%,UDDS工况下系统效率提升14.2%，动态响应延迟降低至5ms级。
关键词
深度强化学习电动汽车多源能源系统DDPG算法硬件在环测试
参考文献
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