摘要

在汽车电子燃油喷射系统中，场效应晶体管（FET）作为驱动电路的核心器件，需同时控制驱动电流与电磁阀响应特性，以提升喷油精度与系统稳定性。为解决传统驱动电路响应延迟、过流风险等问题，本文设计一种基于场效应晶体管的高精度喷油器驱动电路：由STM32F103RCT6控制AD9834和DAC8560，分别生成PWM调制波与基准电压信号，输入至OP27GS构成的信号调理电路后，驱动由IRF520场效应管、AD8065运放组成的过流保护型开关电路，实现喷油器电磁阀的快速通断控制；同时，采用MAX1978芯片监测喷油器温度并动态调节驱动参数。

关键词