
JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
[1] 温州饶军汽修技能大师工作室
<正>车型:2019年威马,配置动力电池,动力电池额定电压350.4V,电池额定容量150A·h,驱动电机峰值功率160kW。VIN:LL2274097KW××××××。故障现象:车辆行驶中自动下电,再次上电无法READY,仪表上电池故障灯点亮(如图1所示白色方框)。客户经过朋友的介绍与笔者取得联系后,遂拖车至本站,将车辆放至本站进行检修。故障诊断:进站后连接新能源专用诊断仪,读取系统的故障码,发现系统存在的故障码分别有(1)U300616控制器供电电压过低(历史);(2)U012287与电子稳定控制器失去通信(历史);(3)U014087与车身控制器失去通信(历史);(4)P12DC94高压电池能量控制器非预期的下电故障;(5)P129973主正或预充继电器粘连故障;(6)P129C73交流充电继电器粘连故障。
暂无数据
本文版权归编辑部所有。未经书面授权,不得转载、摘编或利用其他方式使用本文内容。