2024年极狐阿尔法T5车机无网络信号
王超, 张颖, 朱孟砼
<正>车型:2024年极狐阿尔法T5,配置TZ220XS645型号电机。VIN:LNBMC1TK9RZ××××××。行驶里程:17056km。故障现象:客户抱怨车机无网络信号(如图1所示)。故障诊断:接车后,对车辆报修故障进行确认,经检查,发现车辆在线音乐无法播放,SOS电话无法外拨。可能故障原因:(1)系统软件故障。

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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
汽车维修技师
王超, 张颖, 朱孟砼
<正>车型:2024年极狐阿尔法T5,配置TZ220XS645型号电机。VIN:LNBMC1TK9RZ××××××。行驶里程:17056km。故障现象:客户抱怨车机无网络信号(如图1所示)。故障诊断:接车后,对车辆报修故障进行确认,经检查,发现车辆在线音乐无法播放,SOS电话无法外拨。可能故障原因:(1)系统软件故障。
范后燕, 杨紫斌
<正>车型:北汽新能源EU5(R500智风版)。行驶里程:74035km。故障现象:车辆由救援车拖至店内,此时可观察到仪表上低压蓄电池故障灯点亮(如图1所示),且车辆无法行驶。故障诊断:基于故障现象进行分析,初步判定此故障可能由以下4种原因导致:一是低压蓄电池出现问题;二是保险断路;三是PEU(电力电子集成模块,通常称为四合一,集成了电机控制器MCU、车载充电机OBC、DC/DC转换控制器、高压配电盒PDU)内部DC/DC损坏;四是BMS故障。
杨培兵
<正>车型:2023年问界M5 EV,配置CTZ196XY0P4驱动电机。VIN:LM8C7C698PA××××××。行驶里程:19145km。故障现象:车辆在使用过程中,左前轮位置偶尔会发出金属摩擦声。故障诊断:接车后,第一步进行故障验证。具体表现如下:(1)车辆在不平道路行驶、前后移动时,偶尔会发出声音;(2)右转弯方向盘打死后,不踩加速踏板转弯,起步后左侧车轮位置会产生金属摩擦声,声音次数有时为一声,有时为两声,该声音仅在车辆前走一次或后移一次时出现;
冀彦军
<正>案例一车型:2024年北汽新能源EU5换电版出租车。行驶里程:73206km。故障现象:客户反映仪表所有指示灯闪烁,整车限制上高压,车辆无法行驶。故障诊断:维修技师接车后,使用专用诊断仪读取电控系统故障码。此时发现,专用诊断仪与整车控制单元(VCU)、电子稳定控制系统(ESC)、电动助力转向系统(EPS)等系统无法建立通信。
吴旭洋, 沈建元, 饶军
<正>车型:江豚,配置额定容量125A·h、额定电压309.12V电池。VIN:HEV11AF17RF××××××。行驶里程:69322km。故障现象:早上客户启动车辆,发现仪表上所有故障灯均点亮,续航里程和电量SOC均显示“——”,车辆无法上电(如图1所示)。故障诊断:接车后首先连接诊断仪进入系统,读取相关系统的故障码。结果发现,诊断仪仅可以进入车身控制模块,其他任何系统均显示未配置(如图2所示)。
谭爱明
<正>在行业内卷的大环境下,一汽奥迪凭借百年德系车的自信,积极投身到电动车时代,始终坚定地践行长期主义。当众多车企都在比拼电池包参数时,一汽奥迪则将关注焦点放在了客户体验上。其采用的CTM电池包模式,具备热失控不扩散、碰撞不变形的优势,将安全性能做到了极致,让每一位选择奥迪的客户都能安心使用。接下来,为大家详细介绍一下热失控。热失控是指蓄电池电流和内部温升发生一种累积的互相增强的作用,进而导致蓄电池损坏的现象。
一山
<正>车型:2022年智己LS7,配置四驱系统100k W·h的蓄电池(续航610km)。行驶里程:40659km。故障现象:客户反馈空调不凉。到店后进行试车,开启空调,发现存在不制冷的情况,压缩机不运转,出风口吹出自然风。故障诊断:通过诊断仪读取故障码,发现在空调控制模块(HVAC)中存储有故障码。具体故障码(如图1~图3所示)为B14A686电空调压缩机通信故障,当前;B13B087 LIN节点丢失-热泵,当前。
应良卿
<正>车型:2013年宝马730Li(F02),配置N52发动机。行驶里程:150000km。故障现象:车辆能正常启动,行驶过程限速80km/h,伴随仪表点亮发动机故障灯、侧滑灯以及胎压灯,如图1所示。转向系统也没有电动助力。┃图6故障码3┃图7故障码4┃图4故障码1┃图8故障码5┃图9故障码6┃图5故障码2┃图10电阻测量┃图11波形
姚坤
<正>车型:2017年马自达3昂克赛拉,配置1.5L发动机。VIN:LVRHDFAL6HN××××××。故障现象:客户反映车辆行驶时存在抖动问题,尤其是在高速行驶状态下,抖动现象更为显著。故障诊断:车速在50km/h以上加速过程中出现抖动,车速达到100km/h以上加速时抖动加剧,同时制动时也存在抖动情况。
薛庆文
<正>车型:2021年一汽奥迪Q5L,该车搭载天津博格华纳公司生产的DL382-7A型7挡湿式双离合器变速器。行驶里程:60000km。故障现象:该车最初在一家综合维修厂更换变速器油后,出现挂挡冲击、起步顿挫等状况。随后更换原厂变速器油,故障现象依旧未消除。于当地专修厂维修离合器后,故障得以排除。然而,正常使用两个月后,新的问题出现了。