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ISSN 1002-5855CN 21-1131/TH
阀门
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沈阳阀门研究所主办
车载高压氢气阀门密封面特性研究及应用
韩煜圻[1]
许惠云[1]
王东雨[1]
訚耀保[2]
黄蕙琳[2]
薛海龙[1]
彭聪[1]
李栋[1]
刘晨山[1]
[1] 未势能源科技有限公司
[2] 同济大学机械与能源工程学院
阀门 2024年 / 11期1355-1362
摘要
针对氢能源汽车系统用瓶阀、加氢口、单向阀等高可靠性要求，进行了密封面材料验证及仿真分析。通过样件疲劳测试、仿真计算及产品工况寿命测试数据对比，获得了PI(SP-1)、PEEK、PCTFE、PI5000等材料的抗疲劳能力及承受应力极限能力。样件测试疲劳值与仿真计算值成正相关关系，但实测值要比仿真计算次数大，这源于实测与仿真对于疲劳的定义有关。这项研究结果为高压储氢系统阀门的设计和优化提供了理论依据，也为其他金属、非金属密封材料的验证提供了方案。
关键词
应力-应变疲劳S-N曲线寿命
参考文献
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