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气动高频三通换向球阀
杨孝均, 何顺高, 韩泽海, 袁伟
介绍了一种用于BDO提效增能项目的气动切断球阀，并对其结构特点、工况条件、工艺条件、工作原理进行了阐述。结合工况与工艺条件特点，对此球阀进行结构改进设计。经过结构优化的球阀避免了阀杆金属擦伤，降低了阀杆扭矩大、转动不灵活的风险，提高了阀门的性能和使用寿命。
0页码：329-332DOI：10.16630/j.cnki.1002-5855.2022.05.016
运行平稳低扭矩三通换向球阀
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ISSN 1002-5855CN 21-1131/TH
阀门
JOURNAL PORTAL
沈阳阀门研究所主办
2022年05期
阀门
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本期目录共 18 篇文章
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大口径全焊接球阀颈部结构优化设计
黄志慧, 陈刚
介绍了大口径全焊接球阀的结构特性、工作原理以及存在的问题，在此基础上根据使用经验对其进行了优化设计，并对优化后阀门的阀杆扭转剪应力进行了校核。计算结果表明，优化设计后提高了阀门的密封和安全性能，延长了阀门的使用寿命。
1页码：333-335DOI：10.16630/j.cnki.1002-5855.2022.05.018
全焊接球阀结构特性优化设计
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强制密封球阀轨道导向结构的创新
兰正辉, 赵赏鑫, 朱小丹, 刘图, 唐克超
为了保证大口径高压强制密封球阀国产化研制项目顺利实施，本文对强制密封球阀轨道导向结构进行技术创新，同时对结构强度进行设计计算分析并进行科学技术手段辅助验证。解决了强制密封球阀轨道导向零部件强度、疲劳寿命、定位可靠性等问题，促进强制密封球阀国产化高质量、高效、顺利成功完成。
2页码：336-340DOI：10.16630/j.cnki.1002-5855.2022.05.019
强制密封球阀轨道导向结构强度疲劳寿命国产化
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全焊接球阀支撑板强度与变形分析及结构优化
尚玉来, 金克雨, 金瑞建, 金卡迪, 李平, 张海兰, 陈安定
研究了焊接收缩变形误差对固定球体的支撑板强度与变形的影响，给出了支撑板设计的优化方案，改善了产品的可靠性和安全性，为支撑板的设计提供了参考。
0页码：341-343DOI：10.16630/j.cnki.1002-5855.2022.05.015
全焊接球阀收缩变形支撑板结构优化变形槽
5
核电站用自动再循环阀设计与应用
任李田, 陈畅, 郑张利, 丁志伟, 陈毅斌
从自动再循环阀的工作原理和设计要点等角度入手，结合某核电站A和某核电站B自动再循环阀的失效案例分析，对阀门的技术要点进行了剖析和探讨。
1页码：344-347DOI：10.16630/j.cnki.1002-5855.2022.05.013
核电站离心泵自动再循环阀多级减压
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新型喷嘴结构设计及应用
钱忠伟, 金永杰, 陈立龙, 倪旭琴
传统的笛形喷嘴在运行中存在雾化效果不理想、易产生水击、水锤、汽蚀等现象，具有安全隐患问题，为此从产品结构设计、工艺制作、综合性能、材质选用等方面进行了分析。提出了一种新型弹簧加载的止回旋转雾化自动可调喷嘴结构，通过大量试验与实际应用，证明此种新型喷嘴雾化效果好，调节性能强，安全可靠性高。
0页码：348-352DOI：10.16630/j.cnki.1002-5855.2022.05.017
可调喷嘴止回旋转自动设计
7
金属波纹管膨胀节盲板力计算方法探讨
杨志新, 王雪, 李敏, 张大林, 于翔麟, 韩新博
介绍了金属波纹管膨胀节的计算方法，通过试验对比，将测出特定规格金属波纹管膨胀节不同气体压力下的实际盲板力。利用不同的计算公式，求解得到该金属波纹管膨胀节盲板力。将实际盲板力与计算盲板力进行对比，对比分析不同公式计算值与实际值的偏差范围、偏差方向，以及不同接口形式对同种规格金属波纹管膨胀节的盲板力大小影响。并得到不同接口形式的金属波纹管膨胀节偏差最小的计算方式。
6页码：353-357DOI：10.16630/j.cnki.1002-5855.2022.05.011
金属波纹管膨胀节盲板力计算
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海浪阀结构设计与分析
叶迅良, 张海兰, 胡道忠, 李正华, 叶超超, 林光办, 吕智健, 缑志奇
介绍了海浪阀的结构特点和工作原理，建立了仿真模型，通过仿真分析了海浪阀的介质流通与调节流量能力，论述了海浪阀的工作原理和使用寿命延长等问题。
0页码：358-360DOI：10.16630/j.cnki.1002-5855.2022.05.014
船用截止止回调节流量
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阀门端部加载试验方法与结果分析
关丽君, 王剑
以DN25减压阀为例进行阀门端部加载试验，分别介绍了试验装置、试验方法及参考标准、试验管路的布置形式、试验参数采集以及试验过程的注意事项。对试验结果进行分析并加以总结，为行业内的测试提供参考。
0页码：361-364DOI：10.16630/j.cnki.1002-5855.2022.05.012
端部加载力矩应变应力形变
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LNG运输阀门结构特点分析
黄敏
文章针对LNG运输过程中的阀门结构特点进行了阐述，结合液化天然气介质低温、易燃等特点，提出阀门宜采用整体式阀体结构、阀腔泄压结构、防火、防静电结构、低温密封结构等，并对阀盖加长颈和滴盘高度的合理设计进行了详细的分析，为安全、稳定的进行LNG运输提供了保障。
1页码：365-367DOI：10.16630/j.cnki.1002-5855.2022.05.004
液化天然气运输阀门结构低温