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保险职业学院主办
保险职业学院学报
施建祥, 扶晓兵
我国财险公司的经营过程可分为保费筹集和保费运用两个相互独立、相互统一的阶段,因此,本文采用我国26家财险公司2004—2009年的面板数据,通过建立资源约束型DEA模型来评估财险公司的经营效率,以及保费筹集和保费运用两个子阶段的效率水平。研究表明,我国财险公司经营效率水平比较高,并且是由保费筹集和保费运用综合决定的,而保费筹集效率比保费运用效率要相对低一些,因而,在资源分配方面,使得各项输入的资源在保费筹集阶段的最优投入比例应小于保费运用阶段。
尚颖, 贾士彬
保险业作为一种保障性行业,在调节经济发展过程中发挥了重要的作用。本文基于我国31个省、市、自治区2001-2008年度面板数据,对我国保险业因循经济周期性波动而产生的内在调节机制进行了研究。通过对各种模型的分析比较,认为保险业发展受经济发展影响巨大,保费收入与经济水平(GDP)之间的回归关系表现为对数变量的对数函数形式,这也正体现了保险业调节机制的基本原理。并进一步论证了这种反经济周期性波动机制,在此基础上为保险业的健康发展提出了相关建议。
蔡超
本文运用2003-2009年中国东、中、西部地区的面板数据对影响地区间保险业发展差异的因素进行实证研究,结果表明:引起地区间保险业发展差异的主要原因是经济发展水平的差距、城乡居民储蓄的差距、经济开放程度的差距、社会保障水平的差距。因此加快经济发展、提高居民储蓄、加大社会保障的支出和加大西部保险市场的开发力度能够促进中国保险业的协调发展。
唐金成, 罗帆, 邵雷鹏, 曹亚楠
本文运用SCP范式分析了中国保险市场的市场结构、市场行为和市场绩效,提出通过加大保险产品创新、加强市场行为监管和人才队伍建设等政策建议,以促进中国保险市场的进一步发展。
何雪华
近年来我国机动车辆保险市场发展迅速,自1987年以来便成为财产保险业务的第一大险种,对财产保险公司整体经济效益影响极大。本文根据1986年至2009年的相关数据,针对影响机动车辆保险需求的因素建立模型,并在此基础上分析我国机动车辆保险的市场潜力。笔者认为要挖掘我国的车险市场潜力就需要保险当局加大保险费率监管、保险行业加大宣传力度、保险公司提高服务效率等,更好地促进我国车险市场的发展。
张帅, 朱浩然
本文旨在解决我国保险资金投资资本市场的投资组合优化的问题。笔者首先运用Granger因果检验,从实证的角度验证了保险资金投资资本市场的必要性。在构建保险资金最优投资组合部分,本文以Markowitz的投资组合理论为基础,并对David Cummins的保险资金运用模型进行改进,在模型中加入了可运用资金比例的概念,从而从理论上创新了其保险资金投资优化模型。文章结合相关法律制度和我国保险市场运营数据,运用二次规划对保险资金投资优化模型进行了实证研究,得出最优的投资组合。最后,笔者对保险资金投资资本市场提出了相应的对策和建议。
白志刚
深圳特区建立30年以来,随着宏观经济的迅猛发展,深圳保险业也不断发展壮大,创造了诸多全国第一。本文通过建立VAR模型,借助脉冲响应函数、方差分解方法,揭示了深圳保险发展与宏观经济之间的关联机制,分析了金融危机对深圳保险业的影响路径,并在此基础上形成了一些结论和建议。
孙鲁云, 李婷, 陈兴
以我国31个省(市、自治区)的保险密度和保险深度为属性数据,利用ArcGIS和GeoDa软件,运用空间统计方法,对我国财产保险市场的地区空间差异进行实证分析。结果表明:我国财产保险的保险密度与保险深度的分布特征在南北方向上基本一致,在东西方向上不一致;各地区保险密度的分离度高于保险深度的分离度;我国财产保险发展存在显著的空间自相关和空间聚集现象。
徐沈新, 贺文青, 胡致远
在所有的不确定性决策中,行为人都必须承担由不确定性所引致的风险。如果在投资决策过程中,行为人选择了超越自身风险承受能力的行为,一旦风险变成现实的损失,其后果不堪设想。本文对风险承受能力进行量化并建立数学模型,为投资者提供决策依据。
周江, 波刘清, 刘祥
4S店渠道代理车险保费收入约占财险业保费收入的四分之一,是财险保险公司最为重要的中介销售渠道之一。本文首先综述了保险中介及4S店销售渠道的相关研究成果;其次从车险承保和理赔两方面总结了影响保险公司与4S店合作的十个因素,通过问卷调研和数据分析的方法,确定出五个最为重要的关键影响因素,依据重要性从高到低依次为:理赔手续和流程的繁简程度、保险公司的定损价格和时效、保险公司事故车送修业务量、保险公司理赔政策的稳定性、赔款的结算周期;再次分析了4S店管理者与普通职员对于合作关键影响因素认识的一致性和差异性;最后给出了关键影响因素研究结果对保险公司经营4S店渠道车险业务的结论和启示。