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ISSN 1673-1360CN 43-1434/F
保险职业学院学报

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1994年03期

保险职业学院学报

21
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本期目录共 21 篇文章

1

关于建立我国保险业监管体系的构想

蒋永辉

<正> 保险业的监督管理是指国家保险主管机关根据国民经济发展的需要,通过法律和行政手段,对注册经营保险业务的机构以及这些机构所形成的保险市场进行监督和管理。保险业的监督管理其目的:一是确保保险企业的偿付能力和保险契约的公正性,维护被保险人的利益;二是弥补保险企业自行管理不足,保证保险市场合理竞争。随着我国社会主义市场经济体制的建立,保险市场的初步形成和完善,政府如何对保险业进行监督管理,是当前迫切需要研究和解决的问题。本文就此谈些粗浅的认识。

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2

适应经营机制转换 区别实行浮动费率

马玉峰, 任忠杰, 李莹

<正> 随着改革的不断深化,保险系统将实行新的财务制度,并取消固定赔付率30%的核算办法。我们认为,转换经营机制,上级公司应下放条款制定权和费率厘订权,基层公司则应充分用好费率浮动权,区别实行浮动费率。一、区别实行浮动费率,是转换经营机制的客观要求

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3

发展中国家养老保险制度面临的主要问题

林义

<正> 受制于经济发展与工业化进程的影响,对大多数发展中国家而言,社会保障制度均处于不成熟的发展阶段,在养老保险领域主要存在以下几方面的问题。一、保险保障面过窄由于二元经济结构决定了绝大多数发展中国家的人口呈现出较小规模的城市人口和较大规模的乡村人口的基本格局。尽管目前在发展中国家均建立起程度不同的养老保险制度,但

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4

人身保险发展措施初探

罗淑云, 肖晗

<正> 人身保险作为一种经济补偿和社会福利制度在改革和建立社会保障体系的过程中发挥着重要作用,它既是组织资金的重要渠道,又是对消费基金实行宏观调控,调节社会总需求与总供给之间保持平衡的一个重要手段。但是,在我国社会主义市场经济发展过程中,人身保险的作用没有充分显示出来。尤其在近几年,经济发展的波动性,物价轮翻上涨,给十分脆弱的人身保险保障机制带来强大冲击。在新的形势下如何发展人险业务,是亟待研究的一个问题。本文拟就此作些探讨。

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5

对我国保险市场发展趋势的探讨

魏景春

<正> 一、我国保险市场的现状自从1980年恢复国内保险业以来,我国的保险事业已经有了很大的发展,初步形成了以中国人民保险公司为主的保险市场体系。目前,我国保险市场现状是;1.中国人民保险公司占有市场份额的90%以上,其机构遍布全国县以上的行政区,并在经济发达的地区县镇也建立了保险机构,形成了比较完善的保险网络;2.劳动部门承担办理的社会养老保险已由国营企

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6

查堵结合 严防骗案——复议一起货车全损拒赔案的启示

杨天长, 孙华, 曹树盐, 吉学文

<正> 1993年11月,原盐城市冈中花吉树脂布厂货车驾驶员(即车主)王某先后多次找保险公司,对货车拒赔决定不服,要求赔偿货车3万多元损失,否则就上诉法院。为了慎重起见,笔者受公司委托重新复议了该起事隔近两年的拒赔案件。

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7

论社会保险改革

陈朝先

<正> 社会主义中国的第一部宪法就已作出了如下规定:在劳动者因年老、疾病、伤残、死亡等原因丧失劳动能力和就业机会,可以从国家和社会获得一定的物质帮助。这一点,曾经被作为社会主义制度的优越性而深入人心。国家财政体制改革前,尤其是推行社会义市场经济之前,我国企业和职工退休费用无论企业的新老与盈亏,无论退休职工多与少,统由国家企业包揽,致使企业需要支付的退休费负担苦乐不均,畸轻畸重的严重局面。中国要向前进步,必须坚持改革,而改革的深化真正地有赖于我国对社会保障制度改革的深化。

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8

世界贸易组织

拥军

<正> 关贸总协定乌拉圭回合部长会议1994年4月10日正式签署了乌拉圭回合协议最后文件,决定成立更具全球性的世界贸易组织,以取代成立于1947年的关贸总协定临时机构。世界贸易组织(世贸组织)将是个独立于联合国的永久性国际组织,拟在协议明年1月1日生放后正式开始运行,负责管理世界经济和贸易秩序。

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9

完善社会保障须处理好的几个问题

古松

<正> 当前世界各国都把建立和健全社会保障制度看作人类社会进步的一种趋势。我国是发展中国家,经济还不很发达,要施行西方国家那样的“从摇篮到坟墓”的高福利社会政策是不可能的,从高福利国家的经验教训来看,也是不必要的。因此,党和政府曾下文指出,建立和健全社会保障制度,应从我国的国情、国力出发,社会保障资金要改变过去全部由国家包下来的办法,并进而指出,新的社会保障制度要与家庭、邻里间的互助互济的优良传统相结合。具体地说,就是要以“国家保基本,企业搞补充,个人搞自愿保险”的保障制度来安定人民的生活。

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论近因和近因原则

李谦

<正> 海上保险与海事案件密切相关,绝大多数海事案件都涉及海上保险人,在海上保险赔案中保险人更是直接成为当事人,故而近因和近因原则成为海上保险理论与实务中的重要概念,被广泛应用。所谓近因是指对事故发生起决定作用的有效力的原因,近因原则的基本含义就是:只有近因才是处理事故时需要考虑的出险的真正原因。

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