在“双碳”目标背景下，城市景观照明需在节能与美学间找到平衡点，以满足绿色发展和生态文明建设的要求。本文围绕一种基于降压与智能控制的节能方案展开探讨，选用高效可调压变压器，通过物联网与模糊控制算法实现按需照明，并结合色温、光影等美学设计，优化不同区域和时段的光效，以确保城市夜间景观的吸引力和辨识度。

本研究聚焦图书馆智能照明系统中高精度光照传感器的应用与优化，旨在提升照明系统自动化控制精度与节能效果。通过分析图书馆照明系统特点与需求，结合传感器选型、布局优化及模糊PID控制策略，提出动态双点校准、多传感器融合、改进型卡尔曼滤波等优化方法，并集成温度补偿与抗干扰技术。以华南某高校图书馆阅览室为实验场景，用TSL2591传感器与STM32F407控制器验证。实验结果显示，优化后测量误差降低，日均能耗下降，节能成效显著。

北美照明工程学会(IES)新进展委员会的工作是了解全球范围内照明工艺和科学的最新进展,并对照明行业中的最新技术成果作一个年度报告。该报告对于技术成果的录用基于一个公平的判断流程,新进展委员会通过该流程对所有申请成果的唯一性、创新性以及对照明行业的意义进行评估。2020年共收到171项技术成果申请,新进展报告录入了其中的82项。

针对车灯表面镀铝处理工装行业内存在的问题，提出使用3D打印成型的316L不锈钢镀铝工装替代水电镀铜模工装，研究了3D打印镀铝工装在车灯镀铝作业使用过程中的可行性。首先3D扫描设备检查3D打印镀铝工装的变形量分布，然后放入NaOH溶液池中进行除铝及后续烘箱高温烘干实验，最后对工装在镀铝机内进行正常镀铝作业稳定性的持续跟进验证，最终通过验证确认了其可行。

具有区域特色的知识产权保护工作备受关注，粤港澳大湾区聚集区域内创新优势及展现实践成果。本文以粤港澳大湾区综合优势为基础，概括广东省和深圳市的典型成果案例，为各方提供实践探索经验及创新参照，意在推进我国知识产权保护工作的全面建设，有效促进创新成果的全面保护。

为了能够在出口美国的汽车灯具上刻印DOT以及SAE标识，灯具使用的光学材料必须满足FMVSS 108及SAE J576中的材料要求。其目的是为了测试材料对于自然界的风化作用的抵抗能力，所以设计了室外暴露测试，验证经受试验之后是否依然具有足够的物理和光学特性。本文将从源头出发，探究材料标准的编制目的，透光性、雾度的基本原理，透明材料及散射材料的区分，以及标准相关要求解读。最终输出材料的使用建议，帮助中国厂商顺利开拓美国市场，带领汽车产品走出去。

为通过计算方法来评估LED灯具工作时的峰值温度，本文在设计一款新型大功率LED灯具基础上，在球坐标下建立灯具的空间数学模型，利用有限差分法计算灯具不同位置处的温度分布，然后采用流体仿真软件对模型进行散热分析，得到灯具不同部件处的温度云图和监测点处的温度仿真数值。最后将计算结果与流体仿真结果进行对比，验证了有限差分计算方法的准确性和实用性。为灯具结构的散热设计提供了一种全新的计算方法理论。

传统LED的电极为圆环电极加电流扩展线,需要刻蚀部分有源层,减少发光面积,导致LED芯片亮度降低。本文采用光刻刻蚀法在电流拓展层表面制作3个及以上的电极通孔,使连续的电流扩展线变成不连续的电极孔洞,从而在理论上提高发光效率。通过高温加速老化试验,测试通孔电极结构的LED芯片发光效率、光衰等光电性能参数,并通过发光分布测试通孔电极对电流拓展能力的改变。结果表明,优化电极结构后LED总体亮度水平可提升4%～6%,且电流拓展能力增强,光衰减少,芯片寿命提高,可直接减少工艺步骤,单片节约工艺流程时间约9 h,提高生产效率。

随着国际化的快速推进，我国车灯产商正在积极参与欧盟和北美的车灯市场，尤其是北美市场，国内民族品牌类车灯涉及得不多。本文以位置灯为例，基于美国联邦机动车安全标准(FMVSS) 108和SAE系列文件，详细解读了美标位置灯的法规要求，并阐述了配光设计要点。

随着室内照明设计要求的不断提高，光照度、均匀度、色温、显色指数等参数的优化成为设计的关键。为了提升设计的准确性和效率，本文对数学评估模型在照明设计中的应用进行了研究，重点探讨了光照度与均匀度模型、色温与显色指数模型及照明能效与环境影响评估模型的具体应用。应用这些数学模型能够有效预测照明效果，提高能效，并优化环境影响。在实际设计中，模型的应用能够帮助设计人员精确调整各项照明参数，从而实现更为科学、节能且环境友好的照明设计。