雾霾照明的视能量模型及应用

雾霾照明是解决驾驶员视觉干扰的重要技术手段。根据Ricco定律，提出了雾霾天气下驾驶员视觉模型，即视觉能量模型。基于该模型，在以霾为视觉特征的气溶胶系统中，目标和背景环境之间存在辐射能强度的对比，而不仅仅是亮度对比，强度是面积和亮度的乘积。将该模型应用于道路照明系统的优化设计。实验表明，当雾浓度较低(相对浓度小于0.25)时，汽车照明的视觉能量高于传统的高安装高度路灯照明，当雾浓度较高(相对浓度超过0.25)时，传统高安装高度照明的视觉能量高于汽车照明。低安装高度路灯照明的视觉能量高于前面两种照明方式，且雾浓度越高影响越显著。