摘要

<正>智能快运系统（ART）作为一种以地面敷设为主的新型公共交通系统，其车站集合了大运量城市轨道交通系统车站的舒适性、中低运量地面公交系统车站的灵活性，具备规模小、建设周期短、建设成本低等特点。以宜宾智轨T1线地面车站为例，从站台形式、功能布局、空间环境与城市景观的融合等方面，对其建筑设计方案进行总结，进一步研究适用于智能轨道快运系统的车站。