摘要

随着城市化进程的加快和经济的快速发展，我国汽车的保有量不断加大，导致现有的城市道路已无法承担现代汽车数量的出行需求，从而给城市交通带来了巨大的压力。中国传统的城市道路设计思路较多地参考了公路设计，重点考虑机动车的交通，过分注重车辆行驶线形的舒适性和顺畅度，而行人和非机动车空间路权分配不足，通行安全性得不到保障。这与国内新形势下“以人为本”的交通发展是不吻合的。本文对现阶段城市交通老旧街区现状慢行系统存在的安全问题进行探讨，通过对行人、非机动车、道路等要素进行分析，并结合行人、非机动车、机动车的出行特点和需求，建设一个安全、连续、舒适的慢行出行环境。

关键词