中国城市公共交通协会主办
本文从进入21世纪,加入WTO在即之时,分析中国客车工业新一轮的竞争是燃料的竞争,性能的竞争,价格的竞争,服务的竞争,但归根结底还是意识的竞争。
李震
暂无数据
本文版权归编辑部所有。未经书面授权,不得转载、摘编或利用其他方式使用本文内容。