摘要

随着人民生活的不断富足,私家车数量猛增。拥有者只看到了道路资源的共有,却忽视了道路资源的有限,这使许多城市的出行速度日渐进入低速的"怪圈"。解决这一矛盾,需要科学、合理地利用低票价运作城市公共交通。