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轿车正面碰撞有限元仿真模拟建模

徐敦舸
高卫民
李涛

[1] 同济大学汽车工程系

[2] 同济大学汽车工程系 上海市四平路号

[3] 上海市四平路号

城市车辆 2001年 / 05期25-27+4
37 次引用

摘要

整车碰撞模拟是当今世界上各大汽车公司进行被动安全性研究的关键技术,它可以减少试验次数,降低开发费用,缩短开发周期。本文通过对某国产轿车进行碰撞有限元建模及模拟为例,为我国在整车碰撞研究方面提供一些方法和经验。

关键词

汽车被动安全性正面碰撞仿真模拟

参考文献

共0条
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