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基于功率使用范围最大的汽车变速器设计

宋国民
翟羽健

[1] 东南大学

城市车辆 2000年 / 01期12-14
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摘要

本文根据汽车的实际使用功率最大为目标建立优化模型来设计变速器,并进行了对比实例计算。结果表明用这种方法设计变速器可以避免由经验方法设计的不足,从而为变速器的设计提供了一种新的途径,提高了汽车的实际功率使用范围。

关键词

汽车变速器模型设计

参考文献

共0条
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