摘要

<正>针对停车调控与公交优先的关系的问题,专家有三点基本认识:第一是大城市实施停车调控是必然趋势,大城市交通发展的经验表明对小汽车使用进行调控是必然的,而停车调控是重要的举措之一;第二是停车调控的前提应是高质量的公交优先,失去了这个前提谈停车调控是难以成立的;第三是停车调控的收费应公开透明,主要应是大力发展公共交通。近段时间,我国大城市停车收费地调整成了大众的热门话题,以南京、杭州等为代表的城市纷纷提高停车收费标准,南京还出台了号称"史上最贵"的停车收费标准。随着停车收费标准的提高,的确对缓解城市中心区交通压力和停车矛盾起到一定作用,根据南京市交管