中国城市公共交通协会主办
[1] 辽宁省凌河汽车工业公司汽车研究所
本文对国产客车装有恒定分配比式制动系统的设计与制动作了具体分析,并根据国际制动法规(EEC)的有关轴间制动力分配比原则进行了重新设计,以提高制动性能,满足国际贸易的需要。
曹术武
暂无数据
本文版权归编辑部所有。未经书面授权,不得转载、摘编或利用其他方式使用本文内容。