摘要

<正>厦门公交集团结合当地地理及公共交通的特点,选择了混联式混合动力系统,在实际推广与应用中收到了很好的节能减排效果。厦门公交集团联合环保局等单位,通过试验测试及示范体验后,首批投放37辆油电混合动力公交车均采用混联式混合动力系统。主要考虑混联式混合动力系统具备了串联式和并联式的主要优点,比较适应城市公交车的运行工况。