
[1] 广西交通职业技术学院
将互补型集成经验模态分解、相空间重构理论和最小二乘支持向量机进行模型组合,提出了一种基于互补型集成经验模态分解和遗传最小二乘支持向量机的交通流预测模型,使用实验数据进行验证,并与单一LSSVM模型、GA-LSSVM模型与EMD-GA-LSSVM模型预测结果进行对比,验证所构建的预测模型结果在MAE、MAPE和MSE上均为四种模型中的最小值,说明该预测模型预测性能在所有模型中最优,具有较好的预测精度和稳定性,对于波动性较大数据也有良好的拟合能力,验证了所提出的组合模型适用于短时交通流的预测。
本文版权归编辑部所有。未经书面授权,不得转载、摘编或利用其他方式使用本文内容。