
[1] 杨凌职业技术学院
本研究旨在优化城市轨道交通车辆运行控制系统并提出有效的节能策略。通过分析运行时刻表优化、列车自动控制与调度策略、客流预测与容量分配以及多种节能技术,本研究提出了一系列提高运营效率和减少能耗的措施。研究显示,运用大数据和人工智能技术,可以精准安排列车发车时间和间隔,显著提升运输效率和乘客满意度。同时,采用能量回收系统和优化驾驶策略,每年可节省大量电能。本研究为城市轨道交通系统的智能化和绿色化发展提供了理论基础和实践指导。
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