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[1] 上汽通用五菱汽车股份有限公司
整车油耗一致性控制存在很多挑战,整车厂商需要对整车油耗影响的各种因素进行详细分析才能找出主要原因。轮胎总成一致性是造成整车油耗差异的主要原因之一,需要采用更为合理的轮胎滚阻测试方法,规范轮胎滚阻的评价标准。整车厂商以新的轮胎滚阻评价标准对轮胎供应商提出更为规范的轮胎评价指标,加强供应商对轮胎滚阻生产一致性控制,从而提高轮胎总成一致性。轮胎总成一致性提升可显著降低整车油耗波动。
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