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[1] 上汽通用五菱汽车股份有限公司
本文针对某车型前保险杠与翼子板V形间隙问题,在满足功能和低成本的要求下,对零件匹配方案进行改进优化,并进行实车验证。最终,解决车型前脸关键位置的匹配问题,车身质量得到提升,同时对于其他新项目车型出现类似结构问题具有一定的指导作用。
宋昌铭
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