摘要

本文针对某型号发动机曲轴皮带轮螺栓联接失效问题，从螺栓断口分析其失效机理，通过理论计算和实验验证，探讨摩擦系数和螺栓表面处理对螺栓预紧力优化的影响。试验不同摩擦系数下螺栓轴力衰减情况的结果表明，螺栓摩擦系数0.09～0.10的螺栓轴力满足设计要求。最后为了提高螺栓预紧力可靠耐久性，对预涂胶和未涂胶2种表面处理的螺栓联接件进行作松动试验（横向振动试验），结果表明，预涂胶螺栓轴力衰减率只比未涂胶螺栓轴力降低1%。基于试验结论优化曲轴皮带轮螺栓设计，保证其连接不再发生松动疲劳失效，为后续发动机设计提供了方法依据。

关键词