摘要

车载T-BOX(Teematcs Box)的唤醒机制日趋复杂，导致静态电流设计值与实测值常出现偏差。本文通过统计19个量产车型的售后测试案例，展示了多源唤醒冲突、网络交互功耗漏算、软件逻辑缺陷等核心影响因素。通过修订场景化设计模型、提高组合测试覆盖度及优化软件逻辑，设计值与实测值的偏差率从30%降到了6%以下，相关售后静态电流异常问题比同平台产品减少72%，为T-BOX低功耗设计提供了一套以测试为驱动的工程优化方案。

关键词