
AUTO DRIVING & SERVICE
[1] 金肯职业技术学院
本研究针对地下运输机器人在复杂环境中的应用需求,设计了其移动机构中的履带及翼板系统,以提高机器人在复杂地形上的移动能力和工作可靠性。履带部分采用梯形双面齿同步带作为核心设计方案,结合同步带高精度、低噪声、抗损耗的特性,实现了高效稳定的传动效果。同时,通过精确计算主从动轮的直径、节线长度及带宽,优化了履带系统的结构性能。研究结果表明,设计方案具有高可靠性、良好的环境适应性以及较低的材料成本,为地下运输机器人的进一步研发提供了理论支持和实践参考。
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