摘要

<正>一、介绍1.悬架对汽车动态性能的研究基本上分为两个部分:操控和舒适。操控:是指那些与路面保持稳定性和驾驶乐趣等动态性能相关的所有汽车功能。舒适:主要是指对垂直平面上的汽车动态性能的研究,即路面不规则性通过汽车传递给人体的压力。如果你曾经驾驶过卡丁车,应该