
[1] 济南工程职业技术学院
电动汽车在维修时与燃油汽车不同,往往会伴随更多的安全隐患,容易发生触电伤人等安全事故,如果操作不当还可能引发动力电池泄漏甚至车辆起火等危险事件。针对这一问题首先介绍了电动汽车的基本结构与工作原理,然后分别对动力电池组、电池管理系统、动力驱动系统、冷却系统、高压控制系统的故障类型和成因进行了分析,最后结合相关理论给出了基于数据列表和树状图、闭环路径数据检测、故障模拟分析、测电流电阻等故障诊断检测方法,并进行了案例分析,结果表明所提方法具有较好的操作性。
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