
JIN RI XIAO FANG
[1] 天津市经济技术开发区消防救援支队
地下车库普遍存在通道较为狭窄、内部结构复杂、出入口数量有限、通风条件不良等特点,使灭火救援工作面临空间受限与路径复杂的双重挑战。围绕地下车库火点位置隐蔽、火势贴顶推进、烟气聚集浓度高与车辆连续紧密排列等特征,提出红外热像识别阴燃区域、顶棚贴附射流压制火线、定向排烟干预热烟流动以及车辆间设置分隔面等方法,以实现控火控温的目的。基于上述要点,构建了一套具有实操价值的分段化灭火救援流程,旨在提升地下车库灭火救援响应的专业化程度,以及作战组织在实战中的执行效能。
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