摘要

随着高铁枢纽牵引所供电负荷持续增长与控制设备高密度集成运行，火灾诱因呈现多点分布、高温积聚与可燃交错的复合态势，提升火场压制效率成为消防工作重点。为应对起火位置隐蔽、电缆敷设紧邻功能区的复杂情形，研究明确构建火灾抑制技术应用体系，围绕火场边界隔断设置、着火柜体定向冷却、电缆沟道封闭抑燃、高位电气设备集中喷控与可燃残留物快速清除等核心环节展开部署。操作方式注重对牵引所空间功能布设与热源积聚分区的精准匹配，强化非储压全氟己酮喷控、水冷干预与现场清障协同推进，形成可压缩燃烧过程、抑制延烧路径的实操模式，旨在实现火情精准定位、应急资源快速投送与多点热源同步干预的联动作业效果。

关键词