
JIN RI XIAO FANG
[1] 南京地铁运营有限责任公司
在城市化进程持续加快背景下,轨道交通逐渐成为现代城市出行体系的关键部分。然而,由于设备老化、运营疏漏、自然灾害及人为因素等多种复杂诱因,一旦发生事故,极易引发群体性伤亡,且事故救援涉及公安、消防、医疗、交通管理、地铁公司等多个职能部门,单一部门难以独立完成高强度、高复杂度的应急处置任务。聚焦城市轨道交通列车事故救援,系统分析列车事故的常见类型与救援难点,提出了基于多部门联动的协同救援优化设计方案。通过救援通道布局优化、联合指挥平台建设、乘客疏散与心理干预工作、智能化应急技术集成等举措,构建一套具有系统性、实战性与可操作性的城市轨道交通事故救援协同机制,以期提升事故处置的响应效率与现场管理水平。
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