
JIN RI XIAO FANG
[1] 福建省森林消防总队南平市支队应急通信与车辆勤务中队
在森林火灾扑救中,强风突变会显著增加人员避险风险,而传统静态路径规划方法难以有效应对火场的动态变化。为此,提出一种融合气象-地形-火行为动态风险场模型,并结合多目标约束路径规划算法,以解决强风突变条件下紧急避险路径的优化问题。通过建立风速突变梯度与火势强度的映射关系,开发风险驱动的实时路径修正机制,旨在为林火扑救指挥系统提供动态避险决策支持。
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