摘要

针对地铁站客流应急疏散路径优化问题进行研究，旨在提高疏散过程的效率和安全性。深入分析地铁站客流疏散的常见问题及现有研究，明确路径规划在提高疏散效率方面的潜力。提出了基于优化后的Dijkstra算法的最短路径优化模型，该模型能够实时计算当前状态下的最优疏散路径，综合考量距离成本和时间成本。为了进一步验证该模型的可行性和有效性，利用Anylogic软件进行仿真实验，结果表明，该模型优化后的路径规划能够有效提高地铁客流应急疏散效率，缓解疏散压力。

关键词