
[1] 北京航化节能环保技术有限公司
常规型膨胀节在吸收管道热位移时,易引发管道盲板力在膨胀节的某一侧出现同向力叠加现象,对附近管口造成破坏。为解决这一问题,本文综合受力分析原理和基础力学理论建立了理论模型,并利用CAESARⅡ软件建立了数值分析模型,设计出一种新型膨胀节,即直通型内压自平衡膨胀节。该新型膨胀节在吸收管道热位移的同时还能平衡自身的盲板力,并将弯头产生的盲板力重新分配到膨胀节两侧,可有效降低同向力的叠加。本研究对管道的安全性设计具有重要意义。
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