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东北大学、中国金属学会、冶金工业规划研究院主办主办
[1] 中冶南方工程技术有限公司
减少重型卡车的碳排放对于实现钢铁行业道路货运的碳峰值至关重要。基于此,梳理了氢能生产、储存、运输的研究现状,介绍了氢能重卡的类型、氢能在重型卡车运输上的应用情况,比较了电动重卡与氢能重卡的优缺点;结合中国钢铁企业目前正在开展的超低排放和绩效评级的现状,提出钢铁企业可借助“双碳”大背景下绿色低碳转型的关键期和窗口期,抓住进出厂道路运输车辆的更换契机,以氢能重卡为切入口,采用氢能实现企业的深度低碳发展;最后,对下一步研究方向进行了展望。
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