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景德镇陶瓷大学主办
[1] 山东理工大学交通与车辆工程学院
采用大涡模拟方法研究蜂窝陶瓷内置换热器的绕流特性,并与大空间圆柱绕流进行了对比。结果表明:在Re为692、1646、2594、3540时,在蜂窝陶瓷内置换热器背流面会形成一对小漩涡,由于蜂窝陶瓷的限制,边界层分离点位置比大空间圆柱绕流分离点靠前;蜂窝陶瓷内置换热器在所研究的范围内未出现卡门涡街现象,换热器受力稳定,表明蜂窝陶瓷的存在能有效抑制换热器流致振动现象;同样的来流速度条件下,蜂窝陶瓷内置换热器的绕流速度更高,且来流速度越大,二者的差异越大。
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