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石家庄职业技术学院主办
[1] 天津工业大学电气工程与自动化学院
从工作模式、工作需求和性能特点三个方面讨论了HEV发动机与传统车辆发动机的差异,按照动态协调算法体系构建了发动机ECU扭矩算法.
郝刚
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