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<正>(2)动态扭矩分配比例值动态扭矩分配比例值,如图8所示。前桥扭矩分配最大值为60%,最小值为23%。后桥扭矩分配最小值为40%,最大值为77%。不管前、后桥的扭矩如何变化,在无EDS(电子差速锁)调节装置干预时,前、后桥的各扭矩总和为100%。
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倪彰
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