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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
<正>113.驻车挡-发动机运行当选挡杆在驻车挡(P)且发动机运行时,变速器控制模块(TCM)通过提高离合器和轴控制执行器泵电机总成速度来增加管路压力。冷启动后,变速器液压和电气系统会出现以下变化。输送油压以准备换挡。蓄能器旁通阀。蓄能器油液此时足以克服蓄能器旁通阀弹簧力,
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王钟原
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