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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
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2016款新奥迪Q7新车剖析(三)

张明
汽车维修技师 2016年 / 03期19-22
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摘要

<正>(六)换挡操纵机构(如图16所示)奥迪Q7的创新之处在于换挡操纵机构和操作方案采用的是100%"线控换挡"技术。在选挡杆和变速器之间不存在机械连接换挡操纵机构探测驾驶员要求,并以纯电子方式传输至变速器,同时没有机械退挡层面驻车锁通过电控液压方式操控并自动激活,自动P挡功能机械式紧急解锁装置可以在出现故障时解锁驻车锁,以使车辆能够

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