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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

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大众/奥迪8速自动变速器结构与工作原理(一)

张明
汽车维修技师 2015年 / 01期32-35
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摘要

<正>对于大众汽车公司来说,大众2010款途锐是第一款使用8挡自动变速器的汽车。8挡自动变速器OC8是对日本变速器集团的6挡自动变速器的进一步发展。与大众汽车公司工程师的多年经验和知识结合在一起,这款变速器完全能够适应大众汽车对技术不断提高的要求。与自动变速器09D相比,8挡自动变速器OC8可以通过8个前进挡和更细致的变速器挡位分级进一步降低油耗和废气排放值。这款8挡自动变速器仍然采用了莱派特(Lepelletier)齿轮组布置方式。自动变速器OC8可以与选装的启

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