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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
<正>本期给大家继续分析2挡油路工作流程,如图2所示。首先还是要看机械元件工作表和电磁阀工作表。由两表得知,升入2挡后,K1离合器继续工作,B2制动器停止工作,B1制动器开始工作;停止供电的电磁阀有MV1号、MV2号,继续通电工作的电磁阀有MV3号、EDS1号、EDS2号、EDS5号,开始通电的电磁阀有EDS3号、EDS4号、EDS6号。
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张崇信
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