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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
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从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展(五)

曹利民
汽车维修技师 2008年 / 09期43-44
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摘要

<正>4.3挡动力传递路线分析(1)前排行星齿轮机构:3挡动力传递路线如图25所示,3挡时,离合器C1工作,连接共用太阳轮与输入轴;同时,离合器C2工作,连接前排内齿圈与输入轴,行星齿轮机构中有两个部件被以输入轴转速同时驱动,则整

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