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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

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2013年一汽大众CC变速器不能换至4挡

薛庆文
汽车维修技师 2018年 / 06期73-75
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摘要

<正>一辆2013年一汽大众CC运动版轿车,该车搭载2.0L发动机同时匹配使用02E(DQ250)型6挡湿式双离合器变速器(DSG)。故障现象:该车在正常使用中偶发性出现不能换至4挡故障,有时还会出现2-3挡和3-4挡换挡点时间不对的现象。更换过多块机电控制单元J743总成、双离合器总成,包括所有密封件的更换,甚至更换变速器总成,不能换至4挡和换挡点不正确的现象还是时有发生,前后折腾近一年的时间,问题都没有得到彻底解决。车辆早已超出厂家的质保,难道这辆

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