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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
雪佛兰科帕奇新技术剖析(四)
辛鑫
汽车维修技师 2008年 / 04期18-20
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摘要
<正>⑤电磁耦合器推力放大部件工作原理当AWD控制模块对电磁线圈以占空比(PWM)的方式控制,电磁线圈通电后使导向离合器接合,从而带动导向凸轮一起旋转,导向凸轮与主凸轮之间装有耐磨的钢球,每个钢球一个凹槽(如图18所示),导向凸轮旋转的结果是通过钢球迫使主凸轮往前移动.主凸轮往前移动会使主离合器接合带动输出轴旋转.完成动力的输出。
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