摘要

<正>增压压力控制转换阀Y31/5的占空比（ti）>5%压力室与大气导通,使压力室不再有增压压力,废气旁通阀在弹簧力作用下保持关闭,全部排气一起驱动涡轮,形成最大增压压力,如图10所示。（2）增压压力控制转换阀Y77/1（发动机M270、M274、M276、M278等真空气动控制,如图11所示）。安装位置:M274发动机气缸前端盖处。功能:根据发动机控制单元发出的PWM信号,为增压压力控制真空腔提供经调节的负压（真空）。

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