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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

当前位置:首页过刊浏览2023年 / 08期电动汽车驱动系统维修技术讲座(十八)

电动汽车驱动系统维修技术讲座(十八)

王钟原
徐上宗
汽车维修技师 2023年 / 08期91-93
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摘要

<正>(三)后部三相电流驱动装置JX11.技术数据如表18所示。作为系统部件,永磁同步电机具有高功率密度、高效率水平和在高速范围内稳定的输出功率,如图182所示。2.外观部件如图183所示。3.齿轮箱结构如图184所示。采用二级减速;飞溅润滑。传动比为12.976(后轮驱动车辆);11.530(四轮驱动车辆)。4.驱动电机结构交流永磁同步电机油液润滑轴承水冷如图185所示。后桥的电动主减速器是永磁三相同步电机,有4个永磁极对,最大速度为16000r/min。

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