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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
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广本新雅阁发动机的i-VTEC系统(上)

李平
汽车维修技师 2003年 / 05期13-14
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摘要

<正> 广本新雅阁(2.4L)的i-VTEC系统是VTEC+VTC组成的高智能化气门正时和气门升程电子控制装置,结构框架图如图1所示。VTEC系统可以控制发动机在低转速区域和高转速区域时的气门正时和气门升程;VTC系统能根据发动机负荷对气门相位进行连续控制(可变凸轮相位)。所谓i-VTEC系统就是融合了上述两项技术的新系统。通过VTEC对气门升程,VTC对气门重叠(进气门和排气门同时开启的状态)进行周密的智能化控制,从而使大功率、低油耗和低排放这三个具有不同要求的特性都同时得到提高。其排放达到了欧-Ⅲ标准。

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