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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

当前位置:首页过刊浏览2007年 / 03期自动变速器故障诊断思路剖析(三)

自动变速器故障诊断思路剖析(三)

曹利民
汽车维修技师 2007年 / 03期36-37
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摘要

<正>4.换挡冲击维修案例(1)别克君威2.5换挡冲击车型:别克君威2.5。故障现象:刚启动车辆行驶时,换挡感觉一切正常,行驶一段时间后,换挡时有冲击感觉,特别是低速行驶换挡,有严重的冲击。出现换挡冲击感觉后,如果关闭发动机,再次启动后行驶时,刚开始还正常,之后又出现换挡冲击,动力系统故障灯不点亮。故障诊断:连接TECH2,检查动力系统有故障码P1811(最大适配和换挡时间过长),观察数据流发现压力控制电磁阀(PC阀)电流是0A。从故障码含义上看,换挡时间过长是产生故障码的原因,但换挡时间过短才

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