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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

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德尔福ITMS-6F发动机ECU内部原理与检修(三)

黄亮
汽车维修技师 2007年 / 09期67-68
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摘要

<正>怠速控制电路(如图21所示):本喷射系统使用的为步进电机式怠速阀,其ECU内的驱动器件为42827,42827的13脚经二极管与ECU接脚A6相连,为42827提供12V电源;42827的3脚与ECU接脚B1相连,为器件接地;42827的1脚、2脚、4脚、5脚为输出端,分别连接到了ECU接脚的A1、A2、A3、A4,用来驱动电机的两组线圈,其中A1、A2

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